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Aluminium Additive Manufacturing gewinnt zunehmend an Bedeutung, da immer mehr Anwendungen für die Luft- und Raumfahrt, die Automobil- und Motorsportindustrie, die Verteidigung, Satelliten, die Halbleiter- und Transportindustrie entwickelt werden. Ob zur Herstellung komplexer Geometrien, individueller Komponenten, zur Unterstützung des Prototypings oder zur Herstellung von Ersatzteilen auf Abruf - das Aluminium-Additive Manufacturing hat gezeigt, dass es die traditionelle Fertigung ergänzen kann. Aheadd® | Hochleistungs-Aluminiumpulver für Laserpulverbettaufschmelzung Constellium vertreibt Aheadd®, eine neue Generation optimierter Hochleistungs-Aluminiumpulver für den additiven Fertigungsprozess. Kofinanzierter Pilotanlagen-Aufschmelzer Constellium hat einen pilotmaßstäblichen Aufschmelzer mitfinanziert. Die weltweit führende Anlage am französischen IRT-Institut spielt eine Schlüsselrolle in der Produkt- und Prozessentwicklung von Constellium für die nächste Generation von Aheadd®-Produktlinien. Herstellung von Aheadd® CP1-Pulvern unter Verwendung des Pilotenaufschmelzers (mit freundlicher Genehmigung des IRT) Aeroprint Constellium ist Teil der Aeroprint-Initiative, einem ehrgeizigen gemeinsamen F&E-Projekt, das von Dassault Aviation und der Region Auvergne-Rhône-Alpes unterstützt wird, um eine industrielle Pilotanlage zur additiven Fertigung von Luft- und Raumfahrtkomponenten zu entwickeln, zu qualifizieren und umzusetzen. Morf3D Constellium hat einen Vertrag über die Bereitstellung von Aheadd® CP1 mit Morf3D, Inc., einer Tochtergesellschaft der Nikon Corporation in den USA, abgeschlossen. Von Burloak Technologies qualifizierte additive Fertigungspulverlösungen von Constellium Constellium gab die Qualifizierung seiner additiven Fertigungspulverlösung Aheadd® CP1 durch Burloak Technologies bekannt, einen führenden nordamerikanischen Anbieter von Dienstleistungen im Bereich der additiven Fertigung (AM). Abonnieren Sie die Constellium-Benachrichtigungen: Ihre Mail Über Aluminium Impressum Datenschutzrichtlinie Integritäts-Hotline

Mit einem Laserstrahl schneiden wir beinahe jede Kontur, mag sie auch noch so komplex sein. Seine Stärke liegt in der nahezu verzugsfreien Bearbeitung unterschiedlichster Materialarten und -dicken. Mit dem Laser lassen sich auf flexible Art unterschiedliche Bauteile im Rahmen der Blechverarbeitung oder für den Apparatebau erstellen. Selbst folienbeschichtete Bleche sind für die Laserbearbeitung kein Problem. Diese Flexibilität bringt Ihnen insbesondere bei einer Vielzahl von Varianten große Vorteile. Die Kanten sind glatt und die hergestellten Teile ohne Nachbearbeitung montagefertig. Ihr Vorteil: Lasern spart Zeit in der Nachbearbeitung und somit auch Kosten. Laserschweißen Materialstärken für die Bearbeitung mit Lasertechnologie: Edelstahl: 12 mm Aluminium: 10 mm max. Format: 3.000 x 1.500 mm

Drucken von: • Modellen, die aus Daten eines Intraoralscans generiert wurden • digital konstruierten Modellgussgerüsten für den Metallguss • Positionierungsschienen für die Implantation • provisorischen Kronen und Brücken • Individuelle Implantatlöffel, Stützstift, Bissregistrat

Getriebemotoren sind heute nahezu unverzichtbar in Antrieben von Rollläden und Jalousien, in Scheibenwischern, in Armaturen oder auch in Robotern. Im Jahre 1927 entwickelte der Techniker Albert Obermoser den „Prototypen“ des heute gängigen Getriebemotors. Schon damals basierte das Prinzip schlicht und einfach auf zwei relevanten (Grund-)Geräten, nämlich einem Elektromotor und einem Getriebe. Und auch heute noch ist die Bauweise grundsätzlich ähnlich, allerdings sind mittlerweile hochwertige Elektroniken, moderne Motoreinheiten und weitere bedeutsame Details integriert. Überhaupt handelt es sich bei Getriebemotoren im Allgemeinen um eine hochfunktionale Einheit aus Getriebe und Motorteil. Nicht selten ist das Getriebe also entweder im selben Gehäuse wie der Motor installiert oder es „dockt“ unmittelbar diesen an. Das Getriebe trägt maßgeblich dazu bei, dass die Antriebswelle mit hohem Tempo bewegt werden kann. Es gibt unterschiedliche Getriebevarianten, die in modernen Getriebemotoren eingesetzt werden. Meist handelt es sich dabei um Planeten-, Stirnrad-, Schnecken-, Dreh-, Schwenk- oder Kegelradgetriebe. Bei Letzteren steht jeweils die Achse der Abtriebswelle senkrecht zur Drehachse des Motors (vergleichbar also mit dem Schneckengetriebe), wohingegen die Achse beim Planetengetriebe der der Motor-Drehachse gleicht. Zwar ist die Achse der Abtriebswelle bei einem Stirnradgetroebe parallel angebracht, jedoch ist sie versetzt zur Drehachse des Motors positioniert. Wissenswert ist überdies, dass Getriebemotoren oftmals über ein Hand- oder Laufrad verfügen, sodass eine manuelle Betätigung gleichermaßen möglich ist. Produktkategorien Frequenzumrichter Generatoren Asynchrongeneratoren Synchrongeneratoren Elektromotoren Brandgasmotoren Bremsmotoren Drehstrommotoren Einphasenmotoren Getriebemotoren Gleichstrommotoren Kreissägemotoren Sondermotoren Elektrische Pumpen Motorschutzschalter Stromerzeuger Sanftanlaufgeräte Motorzubehör Produktsuche Suche nach: